绿牌也限号吗
绿牌车是否限号需结合车型属性、车牌属地及城市政策综合判断，并非绝对不限行。具体规则如下：纯电动车型（绿牌第二位为D/A/F）根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，纯电动车型在全国范围内普遍享受优先通行待遇，但部分城市存在特殊限制。
天津并非所有绿牌车辆都不限号。具体情况如下：纯电动汽车：通常不受限行政策限制，因为纯电动汽车不产生尾气排放，对环境影响较小。绿牌插电混动汽车：可能会面临限行政策的限制。这类车辆虽然也使用电能驱动，但同时配备了内燃机或发动机，在电量不足时会使用燃油驱动，因此可能会受到限行。
天津并非对所有绿牌车辆都不限号。具体限行规定如下：插电混动绿牌汽车可能限行：在天津，如果绿牌插电混动汽车使用内燃机或发动机参与驱动，可能会受到限行政策的制约。这是为了减少对环境的不良影响，因为插电混动汽车除了排放少量有害尾气外，还会消耗燃油。
并非成都所有绿牌车都不限号。在成都，绿牌车根据动力类型不同，限号政策存在差异，具体如下：纯电动绿牌车纯电动绿牌车在成都不限号，且无特定限号区域。这是因为纯电动汽车以电力为唯一动力来源，在行驶过程中不产生尾气排放，对环境友好，符合成都鼓励绿色出行的政策导向。
通常情况下，绿牌新能源汽车不受到限行约束，而蓝牌车辆表示该车辆为混合动力，如果不是插电式混合动力车，则需遵守限行规定。 西安的机动车限号措施由西安市公安局交通管理局发布。在重污染应急 III 级响应期间，每日会限制两个尾号行驶。
货车插电混动在上海限行吗
〖壹〗、插电混动货车在上海的限行政策与新能源牌照直接相关：若悬挂上海绿牌，则享受不限行政策；外省绿牌货车仍需遵守区域和时段限制。 上海本地新能源货车的政策若插电混动货车悬挂的是上海新能源牌照（绿牌），则视为与纯电动汽车同等对待，不受区域限行限制。
〖贰〗、D类纯电动车（绿牌首字母为D）：完全不限行，可在上海全区域、全时段通行。F类非纯电动车（绿牌首字母为F）：如插电混动、增程式等非纯电动外牌车，则需严格遵守高架和内环地面限行政策，无特殊豁免。以上信息是基于当前政策和公开信息的整理，具体限行规则可能会根据时间和政策有所调整。
〖叁〗、限行政策的潜在影响：虽然官方未明确2023年后已上绿牌的插电混动和增程式混动车是否限行，但参考北京对同类车型的限行措施，上海未来可能跟进。这将进一步压缩这些车型的使用场景，加速其退出市场。其他城市可能效仿上海的政策一线城市的示范效应：上海作为新能源车推广的标杆城市，其政策调整具有风向标意义。
〖肆〗、限行规则本地牌照电动汽车（沪牌绿牌）：在上海所有区域（含高架、地面道路）均可通行，且不受尾号限行限制。
上海市绿牌政策
〖壹〗、沪籍居民申请条件名下车辆限制无非营业性客车额度证明（即无传统燃油车沪牌）。无使用本市专用牌照额度注册登记的新能源汽车（即未持有绿牌）。无使用非营业性客车额度注册登记的机动车（摩托车除外）。驾驶证要求申请日前1年内违章次数不超过4次。无累积记分达12分、暂扣或吊销驾驶证等记录。
〖贰〗、免费发放绿牌2025年上海市将继续免费发放新能源汽车专用牌照额度（绿牌），但需满足特定申领条件。申领条件优化外地户籍人员：需在过去48个月内累计缴纳36个月上海社保或个税；持有上海有效居住证；12个月内违章次数累计分数≤4次且总扣分≤11分。
〖叁〗、上海2025年混动车型仍然可以上绿牌，但需要满足一定的申领要求。根据最新的《实施办法》，上海市在2025年将继续免费发放新能源汽车专用牌照额度，即绿牌，且混动车型依旧包含在内。不过，申领绿牌的要求已经有所调整。
〖肆〗、上海市绿牌政策（2025年最新）主要内容如下：申请条件户籍与居住要求：沪籍无社保要求，需身份证和户口簿；非沪籍需有效居住证，申请前48个月内累计缴纳36个月社保/个税，或居住证积分达120分加近6个月连续社保/个税；港澳台/外籍需近6个月连续社保/个税，无需居住证。
〖伍〗、绿牌获取方式可能调整业内普遍预测，2026年上海新能源绿牌政策可能向市场化方向改革。
上海绿牌G开头是什么意思
〖壹〗、在上海，绿色车牌的G开头代表混动车型。可以上绿色车牌的车辆主要分为几类：纯电动类车辆，这类车辆不受限行尾号的限制；还有插电混动动力车系和燃料电池车型，这类车辆与燃油车、油电混和动力车系一样，会受限行尾号的限制。需要注意的是，油电混和动力车系是不能上绿色车牌的。
〖贰〗、上海绿牌汽车G开头代表该车辆为新能源汽车，并且体现了上海对绿色交通的倡导与支持。以下是关于上海绿牌汽车G开头的具体解释：G开头的含义 Green的首字母：“G”作为“Green”（绿色）的首字母，直接表明了这些车辆的环保属性。在上海，G开头的车牌专门用于新能源汽车，以区分传统的燃油车。
〖叁〗、上海的新能源车牌中，以G为开头的车牌代表混合动力汽车。新能源汽车车牌分类多样，包括小型车蓝底白字白边、警车白底黑红“警”字、教练车黄底黑字“学”字、使领馆黑底白字等。
〖肆〗、上海绿牌G开头，代表了一种特定的车辆类型——混合动力车型。这个标识与纯电动车、插电式混合动力车、燃料电池车等一同，都是能拿到绿色牌照的车型。值得注意的是，油电混合动力汽车并不符合绿色牌照的发放条件。在上海，绿色车牌以G或F开头，两者在功能上没有区别，都属于插电式混合动力汽车。
〖伍〗、上海绿牌G开头的意思是混动车型。可以上绿牌子的车子有这样几类，纯电动类车辆（不会受到限行尾号），也有插电混动动力车系、燃料电池车型（与燃油车、油电混和动力车系相同受限行尾号限制）；这儿要留意的是，油电混和动力车系是不能以上绿牌照的。
明年起,上海插电和增程混动车不能上绿牌,释放了什么信号?
〖壹〗、上海自2023年起取消插电混动和增程式混动车绿牌政策，释放了新能源车市场向纯电动化加速转型的信号，同时表明政策对新能源车的定义将更严格，未来其他城市可能跟进类似措施。
〖贰〗、是真的。有消息称2025年新能源绿牌特权或全面取消，这一政策调整已引发行业广泛关注。目前多地已释放明确信号，以上海为例，2024年取消插混绿牌后，全国正逐步推进类似政策，预计2025年将全面落地，新能源车将不再享受免购置税、不限行等特权。
〖叁〗、或者做“网约车”，或者租用给私人用户，租车公司都会首选送牌的新能源，尤其是插电混动车型。外牌限行政策收紧了，新能源不送牌还会远吗？下一步，最可能受影响的就是“插电混动车”。所以，租车公司也需要“囤货”了。网约车市场需求或有小幅增长。私人出行受限，网约车出行需求自然会有所增长。
〖肆〗、重庆3月1日限行后，绿牌插电混动车销量可能增长，但“井喷”说法不准确，实际增长幅度取决于政策执行细节与消费者需求匹配度。
〖伍〗、相比之下，可油可电的混动车型更符合当下的用车环境，一方面比纯燃油车省钱，还有不限行、不限号、可上绿牌的优势，另一方面又有可油可电的特点，跑长途也没有续航焦虑。