打破技术壁垒,广汽埃安“弹匣电池”再破安全记录
〖壹〗、广汽埃安“弹匣电池”再次打破安全记录，成功打破技术壁垒 继3月10日广汽埃安首次进行针刺磷酸铁锂（弹匣电池）试验后，5月20日，这家新能源自主品牌再次进行了这一试验，并成功展示了弹匣电池在安全性方面的卓越表现。
〖贰〗、今年3月，广汽埃安发布了全球首创的弹匣电池系统安全技术（简称“弹匣电池”），并成功实现了三元锂电池整包针刺不起火，这一突破性成就重新定义了三元锂电池的安全标准。5月20日，广汽埃安再次发布重磅消息，其磷酸铁锂（弹匣电池）针刺试验取得了显著成果，进一步刷新了磷酸铁锂电池的安全性能。
〖叁〗、弹匣电池技术：三元锂的安全突破广汽埃安于2021年3月发布弹匣电池技术，针对三元锂电池进行系统性安全升级：封装创新：采用“弹匣式”独立舱体设计，将电芯隔离在独立空间内，防止热失控扩散。材料优化：选用耐高温电解液、高强度隔膜，提升电芯本征安全性。
〖肆〗、广汽埃安通过弹匣电池技术刷新了磷酸铁锂电池安全新高度，其磷酸铁锂（弹匣电池）整包在针刺试验中表现优异，最高温度仅51℃，无冒烟、起火或爆炸现象，成为目前针刺热失控实验中表现最优的动力电池。试验背景与条件2023年5月20日，广汽埃安发布磷酸铁锂（弹匣电池）针刺试验结果。
〖伍〗、年3月30日，埃安发布弹匣电池0枪击试验全过程。“安全永无止境”一直是埃安对待用户的态度，此前埃安弹匣电池已经经历了针刺试验，虽然该级别的试验难度已经属于“珠峰”难度，但埃安不骄傲自满，继续向“登月”难度进发。
埃安rt电池是时代广汽的吗
〖壹〗、埃安RT焕新款全系标配宁德时代电池，还结合了广汽埃安弹匣电池技术，是宁德整包电池，里面有含神行电池电芯，搭载的是61度大电池。电池核心配置1）电芯供应商是宁德时代，部分资料明确是神行电池电芯，属于宁德时代新一代磷酸铁锂电池技术，能量密度高，低温性能也优化了。
〖贰〗、广汽埃安RT部分车型搭载宁德时代生产的电池，具体配置因车型版本、生产批次等存在差异。电池供应商情况 宁德时代合作：广汽埃安与宁德时代有长期合作关系，部分车型（包括RT）会采用宁德时代提供的三元锂电池或磷酸铁锂电池，其电池在能量密度、安全性等方面符合广汽埃安的技术标准。
〖叁〗、综上所述，埃安RT的电池不是时代广汽的，而是由宁德时代提供电芯，并融入了广汽埃安的弹匣电池技术，为用户提供了安全、可靠且高效的电池解决方案。
〖肆〗、广汽埃安RT焕新款全系标配宁德时代生产的电池。具体信息如下：广汽埃安RT焕新款所采用的电池，涵盖了宁德时代的两款重要产品，即神行电池和磷酸铁锂0弹匣电池组。这两款电池在性能和特点上各有优势，共同为广汽埃安RT焕新款提供了强大的动力支持。
〖伍〗、广汽埃安RT的电池品牌主要为宁德时代相关产品，部分情况可能涉及合资或其他供应商，但以宁德时代为主流配置。
aions电池怎么样?
〖壹〗、保养与质保服务延长寿命在正常使用和适当保养条件下，Aion S的电池通常能持续运行6万至8万公里，保养得当寿命可进一步延长^[4]^。此外，官方还提供8年电池质保服务^[4]^，即使五年内未达到50万公里，用户仍可通过质保政策获得电池维护或更换支持，进一步降低使用风险。
〖贰〗、综上所述，广汽Aion S 530版新能源在电池设计方面充分考虑了轻量化、安全性能以及耐用性。其铝合金材质的电池底壳不仅减轻了车身重量，还提升了车辆的操控性能。同时，周到的设计细节和长达8年或15万公里的质保政策，无疑为消费者带来了更多的安心与便利。
〖叁〗、在具体车型中，如广汽埃安Aion S，其工信部纯电续航里程可达410-510公里，这表明电池具有良好的续航性能。虽然实际续航里程可能会受到各种因素的影响而有所减少，但总体来说，广汽埃安的电池性能在同级别车型中处于较高水平。
〖肆〗、续航表现：电池技术与轻量化的双重突破高能量密度电池：AION S魅630搭载宁德时代NCM811三元锂电池，容量58kWh，能量密度达170Wh/kg（国产电动车最高水平），为长续航奠定基础。极致轻量化设计：车身采用铝合金副车架、防撞梁、发动机盖等部件，整车重量仅1625kg，显著低于同级别车型，降低能耗。
〖伍〗、广汽Aion S 530版新能源搭载了一款58kWh的电池，它被精心安置在驾驶舱下方的铝合金材质底盘上，旨在减轻车辆重量，提升操控性能。这款电池的官方续航里程达到了惊人的510公里，其设计尤为巧妙。在电池前端底壳上，设有进水口和出水口，确保电池在各种环境下的正常运行。
〖陆〗、快速充电技术：埃安Aion S采用快速充电技术，能在30分钟内将电池从30%充至80%，大大缓解了用户的充电焦虑。安全性能：全面的安全系统：从主动到被动，埃安Aion S配备了ABS防抱系统、EBD电子制动力分配和ESP车身稳定控制等安全配置，确保驾驶安全。