丰田与一汽合资建新能源工厂,中国燃料电池汽车产业怎么办?
〖壹〗、综上所述，丰田与一汽合资建新能源工厂将为中国燃料电池产业带来机遇与挑战。通过加强顶层设计与战略规划、加大研发投入与技术创新、构建完善的产业链生态以及推动示范应用与市场推广等措施，中国燃料电池产业有望实现加速发展并应对外资企业的竞争挑战。
〖贰〗、近日，外媒报道，日本丰田计划与中国一汽合作，投资12亿美元，在天津建造一座新能源汽车工厂。该工厂预计每年生产20万辆纯电动、插电式混合动力和燃料电池汽车。目前，丰田还未透露其中纯电动、插混和燃料电池各自的生产比例。据相关资料显示，这已不是第一次丰田在中国布局燃料电池相关项目了。
〖叁〗、产业链协同发展产业链完善与提升：以丰田与一汽、东风等车企成立联合燃料电池系统研发（北京）有限公司为例，六家公司将共同规划产品，开展“FC（燃料电池）电堆等的组件技术”、“FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作。
长城新能源汽车常熟工厂地址
〖壹〗、长城新能源汽车常熟工厂位于常熟经济技术开发区。长城新能源汽车常熟工厂是长城汽车在新能源汽车领域的重要布局之一。该工厂位于常熟经济技术开发区，这一地理位置的选择，充分考虑了交通便利性、产业配套以及未来发展空间等多个因素。
〖贰〗、长城汽车蜂巢传动扬中工厂即将投产，一期厂房具备25万台变速器、10万台新能源变速器生产能力；大陆集团常熟新建电子空气悬架系统工厂，总占地面积超35万平方米，预计2021年第二季度投入运营。长城汽车蜂巢传动扬中工厂投产信息：6月29日，蜂巢传动发布消息称，其位于江苏扬中的智能生产工厂即将投产。
〖叁〗、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司（常熟基地）位置：常熟经济技术开发区 合资方：奇瑞汽车与英国捷豹路虎 主营业务：生产捷豹、路虎品牌豪华车型，如路虎揽胜极光、发现运动版等。产能：年产能可达20万辆，配备全铝车身车间等先进工艺。
〖肆〗、常熟汽车配件厂 长城汽车部件研发中心江苏常熟基地 其他汽车零部件生产厂商。这些汽车厂主要涵盖了汽车零部件的生产与研发，以及汽车技术的创新和应用。这些企业也涵盖了不同领域的产品，包括汽车内外饰件、汽车电子零部件等。他们与汽车厂商紧密合作，提供关键零部件的研发和生产支持。
〖伍〗、工厂选址张家港的原因地理与市场因素长城一直被认为不够开放灵活，新公司选址长江以南更符合大方向，保定、天津因此出局。且宝马“原配”在沈阳，再选北方城市对外方不够平衡，南方商业环境、人力资源、目标市场更适合豪华品牌。合资公司有出口野心，电动车核心部件需进口，沿海/近海口岸城市利于降低成本。
苏州汽车生产企业
〖壹〗、整车生产企业（含合资） 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 苏州历史最悠久的整车生产企业，具备客车制造资质，主打海格牌客车（含公交车、工厂用车等）。 2007年销量达6万台，出口额曾列中国客车企业首位，是汽车整车出口基地企业。
〖贰〗、新能源乘用车 以光束汽车有限公司为核心，该公司由长城汽车与宝马集团合资成立，专注于电动乘用车的研发与生产，产品定位中高端市场，年产能规划达10万辆。此外，前途汽车（苏州）有限公司作为本土新能源品牌，一期投资超20亿元，初期产能5万辆，主打高性能电动跑车。
〖叁〗、前途汽车（苏州）有限公司是北京长城华冠汽车科技股份有限公司的全资子公司，于2015年2月12日在苏州高新区成立。该公司专注于纯电动乘用车的研发与生产，致力于推动新能源汽车技术的发展，为市场提供环保、高效的出行解决方案。金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，简称“苏州金龙”，成立于1998年底。
〖肆〗、苏州金龙联合汽车工业有限公司（海格客车）总部：苏州工业园区 主营业务：大中型客车、新能源客车的研发与生产，产品覆盖公交、旅游、团体用车等领域。特点：中国客车行业领企业之一，出口至全球多个和地区。