为什么那么多人的摩托车都喜欢装三箱?
〖壹〗、三箱会增加车身宽度、重量和风阻，影响操控性和通过性，甚至可能因碰撞或风阻过大导致车辆摇摆，危及安全。特别是在狭窄路段，边箱容易被卡车刮擦或导致翻车。因此，为了安全，市区骑行建议仅背双肩包或加装尾箱，而非边箱。然而，我们注意到有些市区骑行者依然坚持使用边箱。
〖贰〗、加装三箱相信是每一位探险摩托车的车主都绕不开的事情，三箱的设计和质量，直接影响到使用便利性和整车颜值。不过摩托车用品市场中的三箱产品并不少，贵的、便宜的，原厂的、后装的，进口的、国产的等，容易让摩友们挑花眼。
〖叁〗、许多玩乐级摩托车常常挂有尾箱，这在城市中很常见。挂三个箱子不仅是为了摩旅，也是为了追求玩乐的范，让摩托车看起来更高大上。高档车型喜欢挂三个箱子，这可以提高装载空间，方便携带贵重物品，如头盔、手套、骑行服、防护套件等。
摩托车加边箱合法吗
〖壹〗、摩托车公告里没有边箱的，车主在购车后自己加上边箱，一般是没人管的。但在年检时，基本上都要先拆下来，否则通不过年检。各地对这种情况也会有一些细微差别，有管得严的也有管得不严的，一般平时没什么事，检车时拆下来，检完车后再装回去就行了。有的即使是原车就带的边箱，检车时也要拆下来才行。
〖贰〗、摩托车加边箱需要备案。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。加装边箱这一行为，从理论上来讲，改变了摩托车的原有结构，因此，车主需要对此进行备案。
〖叁〗、如果给摩托车上完牌照之后，行驶证上的照片也是带有边箱的话，这种情况就不属于违法改装了。驾车上路的时候，也是合法的，是不会受到交警的查处的。一些正规的大型摩托车生产企业，在车型公布的时候，都是会提交摩托车的具体状态以及照片的。大多数情况下，都是带有边箱的，当然也有不带边箱的摩托车。
不带三箱的摩托自己组装三箱算改造车吗
摩托车自己组装三箱严格意义上算改造车，但不一定属于非法改装。
综上所述，摩托车加装三箱是否算非法改装，主要取决于车主是否按照相关规定进行了变更登记以及加装的三箱是否符合交通法规的载物许可范围。为了避免不必要的麻烦和处罚，建议车主在加装三箱前先了解相关法律法规并按照规定进行申请和登记。
因此，摩托车加装三箱是违法的。若希望合法加装三箱，必须首先向车管所申请变更登记。未经批准擅自加装不仅会受到罚款处罚，还可能面临车辆被扣留的风险。因此，在决定加装三箱前，务必慎重考虑。
摩托车加箱子需要备案吗?
〖壹〗、备案要求若三箱属于摩托车出厂原厂配置或符合《机动车登记规定》（公安部令第164号）第十六条允许的改装范围（不超出车身宽度、高度限制，且不影响安全驾驶），需在加装后10日内到西安市车管所办理变更登记，提交身份证、行驶证、车辆登记证书，并查验车辆。
〖贰〗、如果加装的三箱属于原车配套部件或符合相关法律法规的改装件，且没有改变摩托车的原有结构和特征，那么一般不需要到车管所进行备案。这种情况下，加装的三箱被视为合法的改装，不会对车辆的合法性和安全性造成影响。
〖叁〗、摩托车加边箱需要备案。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。加装边箱这一行为，从理论上来讲，改变了摩托车的原有结构，因此，车主需要对此进行备案。