长深高速公路的重大事件
〖壹〗、实际案例中的36人是独立事件的结果京昆高速公路隧道事故：2017年8月10日，陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口处发生大客车碰撞隧道洞口端墙的特别重大道路交通事故，造成36人、13人受伤。
〖贰〗、月23日凌晨3点左右，辽宁省阜新市境内的G25长深高速公路发生了一起严重交通事故，事故地点为306公里+200米处。据辽宁省公安厅的最新通报，事件源于一辆挂有蒙F18597车牌的主车大货车在服务区出入口出现判断失误，错误地逆向行驶。
〖叁〗、年5月23日凌晨，G25长深高速公路306公里+200米处，发生一起特大交通事故，造成32人，21人受伤。当日凌晨3时左右，一辆大货车（主车牌号蒙F18597，挂车牌号蒙F3806）从辽宁彰武服务区出来后逆向行驶，与天津长途客运公司一辆正常行驶的、由天津开往哈尔滨的津AB2626宇通豪华卧铺大客车相撞起火。
〖肆〗、长深高速无锡特大交通事故已经过去将近一年，如今提起来还是叫人心有余悸，不堪回首。2019年9月28日上午7时许，在G25长深高速2154KM的地方，发生一起特别重大的交通事故。据目击者说，当时一辆大客车正在由南向北行驶，在行驶到该路段时，大客车突然冲破设在道路的隔离带驶向了对向的车道。
〖伍〗、这件事情发生在长深高速公路上，一辆大客车因左前轮的轮胎爆炸，与高速公路的隔离带相撞，冲入相反的车道，与正常行驶的大货车相撞。导致36人遇难，36人受伤。此次事件主要责任在于大客车超速超载，伪造各种相关证明，所在公司也没有相应的资格证明和检查流程。
哈尔滨到密山高速路况
〖壹〗、一般是畅通的。哈尔滨到密山高速公路全程563公里，大约5小时46分钟，过路费约275元。除特殊节日，如春节等以外，一般情况下都是畅通的。高速公路简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。
〖贰〗、如果不超速行驶，肯定是不行的。高速限速120，国道限速80.全程高速421公里，国道63公里，其他80公里。这样算来，高速就要3个半小时。国道40分钟。已经超过4个小时了。其他路面将近1小时，吃饭40分钟。只有超速行驶才行。
〖叁〗、时间预估：从哈尔滨开车到密山大约需要6小时左右，这是基于主要走高速公路（包括哈同高速、依七高速、鹤大高速和鸡虎高速）的预估时间。实际影响：然而，实际开车时间可能会因为路况、天气或者驾驶速度有所不同。自驾虽然时间上可能较快，但受路况和天气影响较大，且需承担较高的油费和高速费用。
〖肆〗、哈尔滨到密山的距离约为5493公里，但根据不同的路线选择和测量方式，该距离也可能存在细微差异，有说法认为这一距离约为562公里、580公里等。以下是关于哈尔滨到密山距离的一些详细信息和考虑因素：主要距离估算 5493公里：这是基于某种测量方式或地图服务得出的较为精确的距离。
阳明滩大桥的坍塌事故
〖壹〗、·24哈尔滨阳明滩大桥坍塌事故认定的主要结论如下：直接原因：车辆超载：匝道坍塌的主要原因是王志武驾驶的超载货车，以及潘庆、张会波、刘国东驾驶的擅自修改技术数据且严重超载的车辆，在梁体上同时靠右行驶，导致钢混连续叠合梁一侧承受的偏载荷严重超载，从而引发匝道倾覆。
〖贰〗、事故发生时间与地点：2012年8月24日早晨，事故发生在哈尔滨阳明滩大桥。事故后果：该坍塌事故造成3人，5人受伤。大桥基本信息：名称：阳明滩大桥，是哈尔滨市西部的标志性建筑。建设历程：始建于2009年12月5日，于2011年11月6日正式投入使用。投资规模：总投资达到182亿元人民币。
〖叁〗、年8月24日，哈尔滨阳明滩大桥发生了一起严重的交通事故，上行匝道发生垮塌，造成了35伤的悲惨局面。事故发生后，哈尔滨市政府迅速采取行动，由7人组成的专家团队对事故进行了深入调查。
哈尔滨下雪高速能走么
哈尔滨下雪时，部分高速公路可能封闭或限速限行，能否通行需根据实时路况判断，不可一概而论。雪天高速通行规则与典型案例哈尔滨冬季降雪频繁，高速公路管理部门会根据积雪、结冰程度及能见度调整通行政策。常见措施包括：封闭路段：当积雪过厚、路面结冰严重或能见度低于安全标准时，部分高速会临时封闭。
高速公路因下雪封路一般4个小时会开通。一般情况下产生浓雾关闭或开通高速公路的大概时间段：全省80%左右关闭高速公路是在21：00-1：00和5：30-7：30这两个时间段；全省80%左右开通高速公路是在10：00-12：30这个时间段开通。
封闭了今天雪下的非常大，而且一直还在下雪，高速必须封道，容易出现交通事故。
对于这一问题的其实有些积雪堆积太严重的地方是直接停运了的，下面我们具体来解释一下。
货车超重、大桥侧翻,都怪承重的“一条腿”?
〖壹〗、湖北鄂州桥梁侧翻事故概况：12月18日15时许，湖北鄂州市境内G50沪渝高速沪渝向花湖互通D匝道桥梁发生侧翻事故，造成48伤。事故原因虽未完全明晰，但多位专家分析指出，独柱墩桥梁遇上车辆超载是引发侧翻的主要原因。
〖贰〗、月18日下午15时，湖北鄂州境内沪渝高速与花湖互通的匝道桥梁发生侧翻事件，湖北鄂东长江公路大桥有限公司（简称鄂东公司）在对此次事故的回应中称高速公路大桥限重49吨，但是事发的时候，有一辆货车重达198吨，超重了。
〖叁〗、事发大桥路权方称，引发此次事故的超载货车载重198吨，系从陕西临潼入站上高速，存在严重超载，不排除进站口收费站有失职或者货车方面假报数据的可能。陕西交通控股集团有限公司回应媒体称，事故车辆从陕西临潼高速收费站进入时手续齐全。
〖肆〗、涉事公司回应大桥侧翻，超载400%，在这次事故中涉事公司应该承担主要责任，高速管理人员和超载货车司机应该承担次要责任。永远不知道明天和意外哪个先来临，在这次的事件中可以看出事故产生的原因有迹可循，因为高速管理人员的不作为以及超载货车司机的侥幸心理，所以才会酿成如此严重的事故。
〖伍〗、因为这次高速桥侧翻很大的原因就是有好几辆货车都行驶在一侧，因为严重超重所以把整个桥给压塌了。而且这个桥梁的设计也是有一定的问题，因为它是独墩设计，这样子两边如果受力太大的话就容易侧翻。目前该地的政府，已经安排了人员去进行独墩桥的消缺，这样就可以避免类似事故的发生。
〖陆〗、这起事故发生的无锡大桥，属于箱梁结构，箱梁下方是独柱式的桥墩。这种桥墩相比较于双柱式桥墩，由于占地面极更小，因而早年被更广泛在都市中使用。但是，它不止一次的被专家指出横向稳定性较差，在重型车辆通过时有发生整体倾覆的安全隐患。通俗地说就是像跷跷板一样被过重的车辆压翻。
哈大高速大货车撞断桥墩的现场情况如何?
从黑龙江省交警总队高速公路支队了解到，6月14日5时20分，哈大高速（大庆至哈尔滨方向）587公里处发生交通事故，一辆拉载化肥的货车撞断了跨高速公路桥的一根桥墩，驾驶员。事故现场肇事货车倾斜在路边，货物散落一地，被撞断一侧桥墩横跨哈大高速的桥梁已经发生了倾斜。
哈大高速铁路处于天寒地冻的东三省片区，需要面对防冻胀路基、接触网融冰和道岔融雪三大技术难题。
防火之安全用电随着生活水平的不断提高，生活中用电的地方越来越多了。因此，我们有必要掌握一些基本的用电常识。 1）认识了解电源总开关，学会在紧急情况下关断电源。 2）不用湿手触摸电器，不用湿布擦拭电器。 3）电器使用完毕后应拔掉电源插头。
对于这样的设计，铁三院的专家表示，汽车、行人抢过道口给火车行驶带来很多隐患，给高速的城际列车构成的威胁显然更大，一旦发生交通事故，极易造成重大伤。京津城际列车在高架桥上行驶，就杜绝了危险的发生。
十最近睡觉做梦，要么梦见高速车祸，要么梦见家里火灾，午睡俩小时都梦到两辆大货车撞到。